今天江蘇中動電力，我們將簡單介紹一下。

1.柴油機起動后不加冷卻水或加沸水而加冷卻水，會因突然變冷而導致熱缸套、氣缸蓋等重要零件爆裂或變形；冷機體中突然加入100的沸水也會使氣缸蓋和機體開裂，使小型發電機組能夠正常運行。

2.柴油機起動后不加冷卻水或加沸水而加冷卻水，會使熱的缸套、氣缸蓋等重要零件因突然變冷而爆裂或變形；向冷缸體內突然加入100的沸水也會使缸蓋和缸體開裂，應在水溫降至60 ~ 70時加入。未按規定供油的柴油機在起動前不應將減壓手柄置于“工作”位置，而應在起動前將油門手柄置于供油位置。不按此規定操作的危害是：浪費燃料；過量的柴油會沖刷氣缸壁，使活塞、活塞環和缸套之間的潤滑惡化，加劇磨損；流入油底殼的過量機油會稀釋發動機機油并減少潤滑效果；柴油在氣缸中過度燃燒不會完全形成積碳。

3.拉車啟動柴油機當冷機油粘稠時，會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。

4.未能按期更換潤滑油和燃油在寒冷的天氣季節，如果不及時更換低粘度的潤滑油和燃油，柴油機將難以啟動。

5.用明火烘烤油底殼，并在進氣管處點火啟動。為了防火，在一定距離內用文火和煤火烘烤柴油機油底殼。同時，慢慢搖動油軸，使機油均勻受熱，并潤滑所有零件。如果在柴油機的進氣管處開始點火，燃燒物質產生的灰燼和硬雜物將被吸入氣缸，導致進氣閥和排氣閥關閉不嚴，加速氣缸的磨損。

6.電熱塞、火焰預熱器的電熱塞和火焰預熱器的加熱元件都是電熱絲，它們消耗大量的電能并產生大量的熱量。如果長時間使用，電池會因快速放電而損壞，電熱絲也會燒壞。因此，電熱塞的連續使用時間不應超過1分鐘，火焰預熱器的連續使用時間應控制在20秒以內。

7.直接向氣缸內加入機油可以密封、增壓、升溫，方便柴油機的冷啟動，但機油不能完全燃燒，容易產生積碳，削弱活塞環彈性，降低氣缸的密封性能；此外，它會加速缸套的磨損，這將導致柴油發動機的功率下降，并使其更難啟動，因此機油不能直接添加到氣缸中。

8.將汽油直接倒入進氣管。汽油的燃點比柴油低，比柴油先燃燒。因此，如果汽油直接倒入進氣管，發動機將工作粗暴，導致強烈的氣缸爆震現象，在嚴重的情況下，發動機可能會反轉。

9.柴油機上的發動機長時間連續起動是在低電壓大電流的條件下工作的，長時間使用會損壞電池。連續工作時間不得超過5秒；如果不能一次啟動，應每15秒鐘重新啟動一次。

10.剛啟動時，柴油機高速剛啟動時，潤滑油溫度低，流動性差，所以立即高速運轉，由于缺乏潤滑，容易造成所有運動部件的快速磨損。在嚴重的情況下，還會發生燒壞襯套和卡住軸的情況。